«Rompre avec les pointes de trafic grâce à des tarifs différenciés» «Rompre avec les pointes de trafic grâce à des tarifs différenciés» Les avantages et l'acceptation de la tarification de la mobilité 03.03.2017, Daniel Müller-Jentsch
Politique énergétique : les monopoles nuisent aux consommateurs Politique énergétique : les monopoles nuisent aux consommateurs Le double rôle de l’Etat, comme régulateur et propriétaire, sur le marché de l’énergie est au détriment des petits consommateurs 27.02.2017, Samuel Rutz, Patrick Dümmler
Un avenir économique pour les régions de montagne Stratégies pour les Alpes et l’Arc jurassien 07.02.2017, Daniel Müller-Jentsch
Bilan mitigé de la politique de transfert Bilan mitigé de la politique de transfert Un déplacement substantiel du trafic de transit sur le rail se fait encore attendre 29.08.2016, Daniel Müller-Jentsch
Il est temps d’introduire un péage au Gothard Il est temps d’introduire un péage au Gothard Le deuxième tube devrait être financé par les utilisateurs, et non par la collectivité 12.04.2016, Daniel Müller-Jentsch
«Mobility pricing: la vérité des coûts dans les transports» Incitations pour un contrôle intelligent du trafic 19.09.2013, Daniel Müller-Jentsch
Trop de retraités pendant les heures de pointe Trop de retraités pendant les heures de pointe Selon les résultats du dernier micro-recensement de la mobilité,… 05.10.2012, Daniel Müller-Jentsch
«Los Angeles» sur Léman Comment les rives du lac Léman se muent en une agglomération continue 21.04.2012, Xavier Comtesse
La fibre optique en concurrence Le marché de télécoms entre innovation et réglementation 23.11.2009, Urs Meister et Philipp Ischer
Une infrastructure nationale prise dans l’enchevetrêment du fédéralisme Le conflit qui n’en finit pas à l’aéroport de zurich 07.08.2009, Daniel Müller-Jentsch
