Per mantenere una reale autonomia dei Comuni e la prossimità con i cittadini, bisogna intensificare le fusioni e democratizzare le collaborazioni intercomunali. Lo sostiene Avenir Suisse think tank liberale e vicino all’economia in uno studio presentato ieri. L’autonomia comunale risulta costantemente diminuita a causa della «discrepanza tra istituzioni e territorio, alle crescenti esigenze delle regolamentazioni

Piccolo non sempre è bello. È per lo meno quello che risulta da uno studio presentato ieri di Avenir Suisse, il think tank liberale e vicino all’economia, sull’autonomia comunale (tra illusione e realtà, recita provocatoriamente il titolo). Il risultato per i difensori a spada tratta del campanile, di qualsiasi dimensione esso sia, è impietoso: «Aggrapparsi

La progettazione dell’area della trincea ferroviaria di Massagno con il Campus SUPSI partirà già quest’anno, in attesa delle decisioni politiche. Lo promuoveranno autonomamente le Ferrovie Federali Svizzere, proprietarie dei terreni e primo investitore. Lo ha confermato ieri, a margine del convegno su «AlpTransit e prospettive di sviluppo nei comparti delle stazioni» tenutosi a Lugano, il

Alptransit è l’evento centrale del futuro del Ticino: l’affermazione, di Marco Borradori, coglie il fil rouge di un pomeriggio di studio sul tema “Alptransit e le prospettive di sviluppo nei comparti delle stazioni” svoltosi ieri a Lugano, organizzato dall’Associazione svizzera per la pianificazione del territorio (VPL-ASPAN) e diretto dal presidente della sezione ticinese Giancarlo Ré.

Gli esperti del settore sono piuttosto fiduciosi. Secondo Alberto Montorfani la crisi non ci sarà poiché il mercato si sa adattare in modo importante alle nuove esigenze e alle mode. Il mercato immobiliare in Svizzera, ma anche in alcune regioni del Ticino, non è ancora in un momento “caldissimo’, ma sta entrando in una fase

Una riforma radicale del servizio pubblico, con aumento della concorrenza e coinvolgimento dell’economia privata: è la provocatoria proposta contenuta nella nuova pubblicazione di “Avenir Suisse”, presentata ieri a Berna. Secondo gli autori, in Svizzera il settore delle infrastrutture non sottostà alle regole del mercato, urge un «processo di privatizzazione intenso ed efficiente». Con il volume

Incontro ricco e vivace quello organizzato nel tardo pomeriggio di m ercoledì dal «Circolo Liberale di Cultura Carlo Battaglini» presso le Ex cantine Lucchini a Pregassona. Il tema «Il valore dei valori-Una prospettiva liberale», la qualità dei relatori – Marina Masoni e Gerhard Schwarz, docente all’Università di Zurigo e direttore della think tank liberale «Avenir

Il liberalismo? È portatore di valori morali irrinunciabili – libertà, responsabilità, libera iniziativa e proprietà individuale – profondamente radicati nella civiltà occidentale, che la crisi finanziaria mondiale rischia di offuscare a gran danno degli individui e della società. Se vuole continuare a svolgere il ruolo essenziale che ha svolto fin qui, il liberalismo deve da

Garantire il finanziamento delle assicurazioni sociali attraverso un freno all’indebitamento: questa dovrebbe essere la priorità numero uno della legislatura 2011-2015, secondo un sondaggio presso gli economisti eseguito dal forum di riflessione «Avenir Suisse». Al secondo posto delle preoccupazioni figura la riforma dell’IVA. «Avenir Suisse» ha sottoposto a 54 economisti fra novembre e dicembre 15 progetti

In un’era come la nostra, globalizzata e soprattutto digitalizzata, dove l’informazione è fluida e facilmente reperibile grazie anche a quella piazza virtuale che è Facebook, quali equilibri si vanno creando fra media pubblici e privati? Questo è stato il tema della conferenza svoltasi ieri all’hotel Bellevue au Lac di Lugano e organizzata da Avenir suisse,