Archiv: Verkehr

Public Private Partnership: Lehren aus der Praxis

Voraussetzungen für den Erfolg von Infrastrukturprivatisierungen (2. Teil)

18.03.2019, Daniel Müller-Jentsch

Public? Private? Partnership?

Voraussetzungen für den Erfolg von Infrastrukturprivatisierungen (1. Teil)

13.03.2019, Daniel Müller-Jentsch

«Im Vergleich zu Graubünden hat das Wallis Nachholbedarf»

Interview Ästhetik, Kultur und Authentizität sind im Tourismus entscheidend

30.01.2019, Daniel Müller-Jentsch im Gespräch mit Armin Bregy

Schweizer Städte jenseits der Komfortzone

Stadtpolitik auf dem Prüfstand Das Erfolgsmodell der Schweizer Städte könnte sich bald als Schönwetterkonstrukt erweisen

23.01.2019, Daniel Müller-Jentsch, Fabian Schnell, Lukas Rühli

Der Nutzen der Nähe

Dichtebeschränkungen tragen zur Suburbanisierung bei

06.01.2019, Marco Salvi

«20 Jahre Schweizer Stadtpolitik»

Eine Bilanz aus liberaler Perspektive

31.10.2018, Fabian Schnell, Lukas Rühli, Daniel Müller-Jentsch

Medienkonferenz «20 Jahre Schweizer Stadtpolitik»

Livestream Aufzeichnung der Medienkonferenz vom 31. Oktober

29.10.2018, Avenir Suisse

Staus verschwinden nicht mit Augenwischerei

Verkehr im Dienst von Menschen und Wirtschaft bedingt Mobility Pricing

20.06.2018, Jakob Schaad

«Nachts sind die Strassen praktisch ungenutzt»

Interview Daniel Müller-Jentsch zu technologischer Innovation und Mobility Pricing anlässlich des Verkehrsflussberichts des Bundesamts für Strassen

14.06.2018, Daniel Müller-Jentsch

«Staatsvelos»: Teuer, unnötig, innovationsfeindlich

Der städtische Markteintritt führt zu Wettbewerbsverzerrungen

23.05.2018, Fabian Schnell

«Der Standort Tessin wird gewinnen»

Interview Wie der Grenzkanton seine Chancen packen kann

26.01.2018, Angelo Geninazzi im Gespräch mit Patrik Schellenbauer und Marco Salvi

Frischer Wind vom Gotthard

avenir spezial Neue Infrastrukturen als Katalysatoren für die regionale Entwicklung nutzen

05.01.2018, Daniel Müller-Jentsch

20.12.2017, Tibère Adler, Matthias Ammann, Laura Calendo, Jérôme Cosandey, Peter Grünenfelder, Jennifer Langenegger, Daniel Müller-Jentsch, Verena Parzer-Epp, Natanael Rother, Marco Salvi, Jakob Schaad, Patrik Schellenbauer, Fabian Schnell, Laura Sinner, Urs Steiner

«Es ist gefährlich, wenn Fakten verneint werden»

avenir spezial Interview mit Bundesrat Ignazio Cassis zur Zukunft der Schweiz

20.12.2017, Verena Parzer-Epp, Urs Steiner

«Die Zahl der Opfer wird minimiert»

Interview Roboterautos gehört die Zukunft. Vieles ist aber noch ungeklärt

08.11.2017, Dominik Weingartner sprach mit Daniel Müller-Jentsch

Die Bahn als Dinosaurier in einer smarten Mobilitätswelt

Interview Milliardeninvestitionen für die physische Bahn-Infrastruktur sind ein verkehrspolitischer Anachronismus

11.10.2017, Jürg Meier, «NZZ am Sonntag» sprach mit Daniel Müller-Jentsch

Elektroautos schneiden nicht besser ab

Den Fokus vermehrt auf Kosten-Nutzen-Analysen richten

28.08.2017, Peter Grünenfelder

Personenbeförderungsmonopol – ein alter Zopf?

Avenir Jeunesse Weshalb der Wettbewerb im Personenfernverkehr sinnvoll ist

16.08.2017, Fabio Wüst

Innovatives Konzept für Mobility-Pricing-Pilotversuche

Versuchsteilnehmende sollen über ausgewählte Arbeitgeber rekrutiert werden

23.06.2017, Daniel Müller-Jentsch

Abgeschiedenheit als Standortvorteil

Aus der Not eine Tugend machen

05.04.2017, Daniel Müller-Jentsch

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Public Private Partnership: Lehren aus der Praxis

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Public? Private? Partnership?

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«Im Vergleich zu Graubünden hat das Wallis Nachholbedarf»

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Schweizer Städte jenseits der Komfortzone

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Der Nutzen der Nähe

Der Nutzen der Nähe

«20 Jahre Schweizer Stadtpolitik»

Medienkonferenz «20 Jahre Schweizer Stadtpolitik»

Staus verschwinden nicht mit Augenwischerei

Staus verschwinden nicht mit Augenwischerei

«Nachts sind die Strassen praktisch ungenutzt»

«Nachts sind die Strassen praktisch ungenutzt»

«Staatsvelos»: Teuer, unnötig, innovationsfeindlich

«Staatsvelos»: Teuer, unnötig, innovationsfeindlich

«Der Standort Tessin wird gewinnen»

«Der Standort Tessin wird gewinnen»

Frischer Wind vom Gotthard

Frischer Wind vom Gotthard

Ein Kanton baut sich um

«Es ist gefährlich, wenn Fakten verneint werden»

«Es ist gefährlich, wenn Fakten verneint werden»

«Die Zahl der Opfer wird minimiert»

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Die Bahn als Dinosaurier in einer smarten Mobilitätswelt

Die Bahn als Dinosaurier in einer smarten Mobilitätswelt

Elektroautos schneiden nicht besser ab

Elektroautos schneiden nicht besser ab

Personenbeförderungsmonopol – ein alter Zopf?

Personenbeförderungsmonopol – ein alter Zopf?

Innovatives Konzept für Mobility-Pricing-Pilotversuche

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Abgeschiedenheit als Standortvorteil

Abgeschiedenheit als Standortvorteil

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